FSRU de la Bahía de São Marcos
La FSRU de la Bahía de São Marcos es una terminal de GNL propuesta en el estado de Maranhão, Brasil.
Ubicación
La terminal de la Bahía de São Marcos estaría ubicada en el canal de Boqueirão, Bahía de São Marcos, estado de Maranhão, Brasil.[1][2]
Detalles del Proyecto
- Propietario: New Fortress Energy[3][4][5]
- Ubicación: Canal de Boqueirão, Bahía de São Marcos, estado de Maranhão, Brasil[1][2]
- Coordenadas: -2.550981, -44.378683 (aproximadas)
- Capacidad: 21 millones de metros cúbicos por día (Mm3/día)[1]
- Estado: Propuesto
- Tipo: Importación
- Año de Inicio:
- Financiamiento:
- Nota: mtpa = millones de toneladas por año; bcfd = mil millones de pies cúbicos por día
Antecedentes
La terminal propuesta sería una FSRU (unidad flotante de almacenamiento y regasificación) ubicada en la Bahía de São Marcos, estado de Maranhão, Brasil.[1][4] Suministaría gas natural a dos nuevas centrales eléctricas propuestas, Central Eléctrica São Marcos I y Central Eléctrica São Marcos II, cada una con una capacidad de 2.1 GW.[4][1] La terminal tendría una capacidad máxima de regasificación de 21 millones de metros cúbicos por día.[1][4]
En abril de 2021, New Fortress Energy adquirió la terminal y el proyecto de la central eléctrica del anterior propietario Hygo Energy Transition (anteriormente conocido como Golar Power).[4][6] Golar Power solicitó una licencia ambiental para el proyecto con IBAMA (Autoridad regulatoria ambiental de Brasil) en 2018, con planes para competir en la subasta de energía A-6 de Brasil en 2021.[1]
Posteriormente Golar comenzó a buscar un sitio alternativo para la terminal cerca del puerto de Itaqui, independiente de las centrales eléctricas de São Marcos. Bajo este nuevo acuerdo, propuesto en una carta de intención en 2020 entre Golar Energy y Companhia Maranhense de Gás, la terminal traería envíos de GNL desde la FSRU Sergipe de New Fortress Energy y los trasladaría en camión al interior del estado de Maranhão.[2]
En julio de 2021, la Terminal de GNL de la Bahía de São Marcos y las centrales eléctricas asociadas São Marcos I y São Marcos II continuaron siendo incluidos como proyectos activos por el gobierno brasileño.[7]
Artículos y Recursos
Referencias
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 "Terminais de Regaseificação de GNL no Brasil: Panorama dos Principais Projetos (pp 32-33)" (PDF). EPE (Empresa de Pesquisa Energética). August 30, 2019.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 2.0 2.1 2.2 "Terminais de GNL no Brasil (pp 16-17)" (PDF). EPE (Empresa de Pesquisa Energética). October 2020.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "New Fortress Energy acquires Hygo Energy and GMLP". Hydrocarbons Technology. April 16, 2021.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 "Golar compra participação da Eneva na UTE São Marcos". Brainmarket. March 2021.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Porto de Sergipe I Power Project, Barra dos Coqueiros". Power Technology. Retrieved 2021-04-23.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Golar Power becomes Hygo Energy Transition - Offshore Energy". Offshore Energy. August 31, 2020.
- ↑ "PITER (Plano Indicativo de Terminais de GNL)" (PDF). EPE (Empresa de Pesquisa Energética). July 2021.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
