FSRU Presidente Kennedy
La FSRU Presidente Kennedy, también conocida como la Terminal de GNL Porto Central, es una terminal de GNL propuesta en el estado de Espírito Santo, Brasil.
Ubicación
La terminal propuesta estaría ubicada en la costa atlántica de Brasil cerca de Presidente Kennedy, Espírito Santo, Brasil.[1][2]
Detalles del Proyecto
- Patrocinador: Porto Central Complexo Industrial Portuário S.A.[3]
- Propietario: Port of Rotterdam, TPK Logística S.A.[1][4]
- Empresa matriz: Port of Rotterdam; TPK Logística S.A
- Ubicación: Porto Central, Presidente Kennedy, Espírito Santo, Brasil
- Coordenadas: -21.224754, -40.946933 (aproximadas)
- Capacidad: 20 millones de metros cúbicos por día[1]
- Costo:
- Estado: Propuesto
- Tipo: Importación
- Año de Inicio:
- Financiamiento:
- Nota: mtpa = millones de toneladas por año; bcfd = mil millones de pies cúbicos por día
Antecedentes
La terminal de GNL Presidente Kennedy sería parte del proyecto Porto Central, un puerto privado propuesto y un complejo industrial conjuntamente patrocinado por Port of Rotterdam y TPK Logística S.A. en la costa atlántica de Brasil al sureste de Presidente Kennedy, Espírito Santo, Brasil. La terminal de GNL incluiría una FSRU (unidad de almacenamiento de almacenamiento y regasificación) con una capacidad de regasificación de 20 millones de metros cúbicos por día, atracada a un muelle de aguas profundas capaz de recibir buques Q-MAX.[1]
Dependiendo de los intereses de los inversionistas, el proyecto Porto Central también puede eventualmente incluir tanques de almacenamiento de GNL, junto con unidades de procesamiento de gas natural para manejar la producción de los campos de gas cercanos Bacias de Campo y Espírito Santo, que podrían ser entregados al puerto a través dela propuesto Gasoductos Route 6.[1]
Los clientes potenciales para el gas natural procesado en el puerto incluyen la Central Eléctrica Presidente Kennedy de 928 MW , que recibió su licencia de instalación en febrero de 2020 y la propuesta Central Eléctrica Sudeste de 3.9 GW.[2] Además, los planes del gobierno piden que el gas sea transportado desde el puerto a través de un gasoducto de ramificación de 20 kilómetros hasta una conexión con el Gasoducto Gasene de 1387 kilómetros, o que sea transportado a clientes en el estado vecino de Minas Gerais a través del propuesto Gasoducto Presidente Kennedy-São Brás do Suaçuí.[1]
Los desarrolladores del puerto recibieron la licencia de instalación requerida de la autoridad ambiental de Brasil Ibama en 2018, pero a partir de octubre de 2020 aún estaban buscando fondos para la construcción y acuerdos con las compañías de petróleo y gas antes de tomar una decisión final de inversión.[1][2][6] A julio de 2021, la Terminal Presidente Kennedy aún figuraba en los informes del gobierno brasileño como un proyecto activo[5], y la constructora Polimix dijo que esperaba comenzar la construcción de Porto Central en los primeros meses de 2022.[7]
Artículos y Recursos
Referencias
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 "Terminais de Regaseificação de GNL no Brasil: Panorama dos Principais Projetos (pp 26-28)" (PDF). EPE (Empresa de Pesquisa Energética). August 30, 2019.
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: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 2.0 2.1 2.2 "Terminais de GNL no Brasil (pp 21-22)" (PDF). EPE (Empresa de Pesquisa Energética). October 2020.
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: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Carta de Encaminhamento da Documentação para Autorização para Construção e Exploração de Terminal de Uso Privado: Porto Central" (PDF). Agência Nacional de Transportes Aquaviários. June 18, 2015.
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: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Quem Somos". Porto Central. Retrieved 2021-04-19.
- ↑ 5.0 5.1 5.2 "PITER (Plano Indicativo de Terminais de GNL)" (PDF). EPE (Empresa de Pesquisa Energética). July 2021.
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: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Brazil prepares for a new phase of investments in LNG terminals". LNG Latin America & the Caribbean. Retrieved 2021-04-23.
- ↑ "Polimix planeja iniciar obra de US$ 650 milhões em porto no ES". Asociação Brasileira de Operadores Logísticos. July 29, 2021.
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