FSRU de Cosan
La FSRU de Cosan, también conocida como Terminal de Regaseificação de São Paulo (TRSP), es una terminal de GNL en construcción en el estado de São Paulo, Brasil.
Ubicación
La terminal propuesta será una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) atracada en el Lago do Caneú, cerca de Ilha dos Bagres en la ciudad de Santos, São Paulo, Brasil.[1]
Detalles del Proyecto
- Operador de la terminal: Terminal de Regaseificação de São Paulo, SA (TRSP SA)[2]
- Propietario de la terminal: Compass Gás & Energia (Grupo Cosan)[2][3]
- Empresa matriz de la terminal: Compass Gás & Energia (Grupo Cosan)
- Nombre de la FSRU: Höegh Giant[4]
- Propietario de la FSRU: Höegh LNG[3]
- Ubicación: Santos, estado de São Paulo, Brasil
- Coordenadas: -23.911938, -46.342196 (aproximadas)
- Capacidad: 14 MMcmd (millones de metros cúbicos por día)[5]
- Estado: En construcción[6]
- Tipo: Importación
- Año de Inicio: 2023[4][7][8]
- Financiamiento:
Nota: mtpa = millones de toneladas por año; bcfd = mil millones de pies cúbicos por día
Antecedentes
La terminal de GNL de Cosan comprenderá una FSRU (unidad flotante de suministro y regasificación) de 14 MMcmd sujetada a una terminal fija en una configuración barco a barco cerca de la ciudad de Santos, Brasil. Un gasoducto de 8.5 kilómetros conectará la terminal a la red principal de distribución de Comgás en Cubatão, permitiendo la diversificación del suministro de gas en la región.[5][9]
El proyecto está siendo desarrollado por el Grupo Cosan, el propietario mayoritario de la distribuidora de gas más grande de Brasil con sede en São Paulo, Comgás.[5][9] Comgás originalmente fue listado como propietario del proyecto, pero después el control fue entregado a la Terminal de Regaseificação de São Paulo, SA, una subsidiaria separada del Grupo Cosan, para evitar conflictos regulatorios.[2]
La Secretaría de Infraestructura y Medio Ambiente del estado de São Paulo aprobó el proyecto en abril de 2019[1] y la terminal recibió su licencia preliminar en mayo de 2019 de la autoridad ambiental del estado CETESB (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo).[2]
La construcción de la terminal de Cosan comenzó en agosto de 2021.[3][6] En diciembre de 2021, Höegh LNG Holdings firmó un contrato de 10 años para acoplar su Höegh Gannet FSRU en la terminal.[3]
En mayo de 2022, el director general de Cosan, Luís Henrique Guimarães, confirmó que el proyecto estaba en camino de iniciar operaciones comerciales en el primer semestre de 2023.[7]
Oposición
Los ambientalistas han advertido sobre varios peligros potenciales planteados por la nueva terminal, incluyendo explosiones, incendios y daño a los manglares y a la vida marina local.[10]
Artículos y Recursos
Referencias
- ↑ 1.0 1.1 "Aprovado EIA-Rima para terminal de GNL da Comgás". Abegás. May 2, 2019.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 "Terminais de GNL no Brasil (pp 25-26)" (PDF). EPE (Empresa de Pesquisa Energética). October 2020.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 "Höegh LNG charters FSRU to Compass' Brazilian LNG terminal". Offshore Energy. December 28, 2021.
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: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 4.0 4.1 "Hoegh LNG to send FSRU to Brazil in second quarter". LNG Prime. February 23, 2023.
- ↑ 5.0 5.1 5.2 "Terminais de Regaseificação de GNL no Brasil: Panorama dos Principais Projetos (pp 21-23)" (PDF). EPE (Empresa de Pesquisa Energética). August 30, 2019.
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: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 6.0 6.1 "Compass inicia construção do Terminal de Regaseificação de São Paulo". Canal Energia. August 4, 2021.
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: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 7.0 7.1 "Crise dos preços do GNL não prejudica terminal de São Paulo, diz Cosan". Agência epbr. May 16, 2022.
- ↑ "Novos supridores de gás já têm mais de 10 milhões de m³/dia contratados". EPBR. May 31, 2022.
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: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 9.0 9.1 "Brazil prepares for a new phase of investments in LNG terminals". LNG Latin America & the Caribbean. Retrieved 2021-04-24.
- ↑ "Governo de SP aprova terminal da Comgás com potencial explosivo". Rede Brasil Atual. September 4, 2019.